Automatik-Getriebe

Ein Automatik-Getriebe ist für viele eine bequemere Art, Auto zu fahren. So muss nicht geschaltet werden, sondern der Gangwechsel funktioniert automatisch. Deswegen ist auch keine Kupplung mehr notwendig. Der Fahrer muss lediglich Gas geben und Bremsen. Der Unterschied zu anderen Schaltgetrieben liegt in der zugkraftunterbrechungsfreien Schaltvorrichtung. Dadurch gehen Gangwechsel automatisch durch das Abschalten und Aufschalten der Schaltelemente vonstatten. Das Drehmoment wird also vom immer folgenden Schaltelement übernommen und so in den nächsten Gang automatisch hochgeschaltet. Die Gangwechsel sind dabei vom Fahrer kaum zu bemerken.

Obwohl es sich um ein Automatik-Getriebe handelt, hat die Gangschaltung mehrere Einstellmöglichkeiten. So kann zwischen folgenden Getriebestellungen gewählt werden: "P" wird eingestellt für die Parkstellung. "R" ist der Rückwärtsgang. "N" bezeichnet den Leerlauf. Diese Stellung ist zum Beispiel beim Abschleppen wichtig. Und "D" ist die Fahrstellung, in der automatisch hochgeschaltet wird. Um das Motorbremsmoment, gerade bei Gefällen, besser auszunutzen, bieten viele Hersteller weitere Getriebestellungen an: Die Ziffern "1", "2" und "3" lassen das Getriebe nur bis zum entsprechenden Gang hochschalten. Dabei kann neben der "2" auch ein "S" als Bezeichnung stehen, neben der "1" auch ein "L". Wer das Automatik-Getriebe manuell bedienen möchte, denn auch diese Funktion ist, besonders in neueren Fahrzeugen möglich, der findet auf seiner Schaltung ein "+" und ein "-" Zeichen.